Post Sun Oct 07, pm. Post Mon Oct 08, pm. Post Wed Oct 10, pm. Post Mon Oct 15, pm. Post Tue Oct 16, am. Post Tue Oct 16, pm. Post Fri Oct 19, am. Post Thu Nov 08, pm. Post Fri Nov 09, am. Quick links. Board index Modellbau-Forum Zu Lande Bauberichte Zivil Ford Escort Mk1 Dog-bone Show-Car 35 posts 1 2 3 Next. Post Sun Oct 07, pm Hallo Miteinander. Ich dachte mir, dass es mal wieder an der Zeit ist einen Baubericht zu verfassen. Der Wagen wird jedoch nicht OOB gebaut Hier zur Erinnerung nochmal die Boxart: Zunächst hab ich die Bodenplatte und das ges. Fahrwerk lose zusammengebaut um zu sehen wie das Auto später aussieht. Also hab ich mich ans Werk gemacht und mit der Hinterachse begonnen. Zunächst hab ich die Distanzstücke die die Hinterachse halten entfernt: Hier gibts leider kein "vorher" Foto Blöd das ich dann mit der Diff-Glocke am Bodenblech angestanden bin. Also raus mit der Feuersäge: Oder auch Dremel genannt Der Unterboden wird später etwas höher in der Karo wieder eingeklebt. Bei der nächsten erfolglosen Passprobe sah ich dann das die Reifen mittlerweile oben im Angegossenen Radhaus anstehen. Deswegen hatte der Dremel wenig Zeit sich zu erholen. Das Auto wird vorne um ca 6mm und hinten um ca 4mm tiefer gelegt. Zwischenzeitlich hab ich auch kleinere Karosseriearbeiten erledigt. Der unschöne Wulst am hinteren Radhaus wurde entfernt: Sieht meiner Meinung nach besser aus: Nachdem ich mit der Hinterachse zufrieden war, ging ich zur vorderen Aufhängung über. Diese sollte sich dann als etwas schwieriger erwiesen. Zunächst hab ich die Ferderbeine gekürzt: li Diese habe ich angebohrt und mit Metallstiften versehen: Auch hier hab ich das ganze mit den Felgen an das Auto angepasst. Die vorderen Radkästen mussten ford escort mk1 forum radikaler zurechtgestutzt werden als die hinteren: Das ganze verschwindet später aber unter der Karo und wird nicht mehr zu sehen sein. Da der Unterboden ziemlich abspecken musste, hab ich die vorhandene Konstruktion irgendwie stützen müssen. Deswegen habe ich eine primitive Domstrebe eingeklebt. Der Bausatz ist Curbside und hat keinen Motor Den unteren Querlenker musste ich komplett neu aufbauen. Hier sieht man das ganze dann am Auto: Jaaaaaaaaa gefällt mir doch gleich besser Damit das Auto von vorne auch richtig brachial aussieht, darf ein Spoiler nicht fehlen. Da leider keiner im Bausatz dabei ist, musste ich mir selber einen bauen. Dafür wurden zunächst an der Karosse kleine Nuten eingefräst: In diese Nuten hab ich dann später ein stück Evergreen geklebt. Auch alle Bohrungen die später nicht mehr gebraucht werden, wurden verschlossen: Die Evergreenplatte wurde zurechtgestutzt: Danach hab ich mich dazu entschlossen die Motorhaube auszuschneiden. Dies hat ganz einfach den Grund, ford escort mk1 forum ich das ganze später leichter lackieren kann. Damit die Motorhaube später nicht durch die Karosserie nach unten fällt,habe ich noch zwei kleine Evergreenleisten an den Seiten angebracht: Und das ist der jetzige Stand der Dinge: Es steht noch einiges an Karosseriearbeit bezüglich der Sicken an. Danach kann ich auch schon zum grundieren übergehen. MFG Stefan. Mein Portfolio. Post Mon Oct 08, pm Ein Gastronaut durch und durch. Bravo zur Modellwahl und Bravo zum bisher Umgesetzten.
Ford Escort MK1 RS-Felgen
Schrauberforum | Motomobil GmbH Leider fehlt mir hierzu das Felgengutachten / Schreiben. Please visit our new site about the complete rebuilding of an Ford Escort MK1 Group 4 for Historic Rally. Sign up the guestbook (gastenboek). Hallo, ich würde gerne für meinen Ford Escort MK1 XL RS-Felgen eintragen lassen. Ford Escort MK1 - Europäer - Das Wettringer ModellbauforumSogar in der eher biedere Standartform finde ich ihm proportional schon sehr gelungen. Gast Da kommt entweder einer schnell wenn der Preis stimmt oder garnicht. Das "Schutzblech" unter dem Motor lag natürlich auch zu tief. Post Thu Nov 08, pm. Wenn man die Seitenscheiben aber vom ges.
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The Ford Galaxy shares a similar block to the RS 16v and it can be used to convert the RS2k to without too much grief. Hallo, ich würde gerne für meinen Ford Escort MK1 XL RS-Felgen eintragen lassen. Please visit our new site about the complete rebuilding of an Ford Escort MK1 Group 4 for Historic Rally. Sign up the guestbook (gastenboek). Es geht hier um den Ford Escort RS Mk1, und zwar den mit den breiten Backen. Dies. Leider fehlt mir hierzu das Felgengutachten / Schreiben. Ich möchte hier eines meiner Lieblingsmodelle vorstellen.Es haben sich wieder NUR die selben skandinavischen Händler gemeldet, die schon im Vorjahr angerufen hatten. Ford Mustang Forum Das Muscle-Car Themen: Beiträge: Ich lese hier in diesem Thread schon von Anfang an mit. Ich glaube, das war's soweit. Bis zum nächsten Update sollte ich das jedoch auch geschafft haben. Zum Inhalt. Nun hat auch das Diff wieder genug Platz. MFG Stefan. EU Modelle. Innerhalb einer gewissen Bandbreite war der Preis dann nicht ausschlaggebend für den Kaufentscheid. Vor Jahren hatte ich mal einen Beetle. RS 16v to 2. Originally Posted by Peter Bak. Schaltplan für RS MK 2 gesucht noRS , Es gibt zwar einen Umbausatz, jedoch werde ich mir das Geld dafür sparen US Modelle. Eine Oldtimertuningwerkstatt schätzte den Wert sogar um die Hi Mark thanks for quick reply. Quick links. Leichter gesagt als getan; Dazu musste eine zweiteilige Form aus Silikon gebaut werden. Kolben Teilenummer 91XMA3A Seven67 , Zahnriemen Wechsel Probe 2 16 V mizi1 , Ja, mein Passwort ist: Hast du dein Passwort vergessen? Ich beobachte auf mobile und autoscout seit mehreren Monaten mehrere Golf 1 GTI - Sie werden seit Monaten zum exakt gleichen. Der Knochen Tolle Ford, der schönste Escort überhaupt.
