Originaldatei 1. Diese Datei und die Informationen unter dem roten Trennstrich werden aus dem zentralen Medienarchiv Wikimedia Commons eingebunden. Zur Beschreibungsseite auf Commons. It is similar in appearance to the American B-1 Lancer but is an entirely different class of aircraft, being a standoff missile platform. The Tu is also significantly larger and faster than the B-1B and has a greater combat range. It is also the largest variable-sweep combat aircraft ever built. Escort b70 several civil and military transport aircraft are bigger, the Tu has the greatest total thrust, and the heaviest takeoff weight escort b70 any combat aircraft, and the highest top speed as well as one of the largest payloads of any current heavy bomber. Entering service in with the Guards Bomber Regiment, based at Priluki, Soviet Union, the Tu was the last strategic bomber designed by the Soviet Union. The aircraft remains in limited production, with at least 16 currently in service with the Russian Air Force. The first competition for a supersonic strategic heavy bomber was launched in the Soviet Union in The new plane was to have a cruise speed of over Mach 3, in escort b70 to the American B Valkyrie. It soon became apparent that such an aircraft would be too expensive and difficult to produce, so it was decided to reduce demands in the US, the B bomber project had already been cancelled. Inthe Soviet Union launched a new multi-mission bomber competition to create a new supersonic, variable-geometry "swing-wing" heavy bomber with a maximum speed of Mach 2. The Tupolev design, dubbed Aircraft M, with a lengthened flying wing layout and incorporating some elements of the Tu, competed against the Myasishchev M and the Sukhoi T-4 designs. Consequently, Tupolev was escort b70 in the development of a new aircraft based on the Myasishchev design. Although the B-1A was cancelled inwork on the new Soviet bomber continued, and in the same year, the design was accepted by the government committee. The prototype was photographed by an airline passenger at a Zhukovsky Airfield in Novemberabout a month before the aircraft's first flight on 18 December Production was authorized inbeginning at Kazan Aircraft Production Association. Production of the aircraft, designated Tu factory designation "aircraft K" or "product 70"was originally intended to total aircraft, although only 35 have been produced, including three prototypes. The second prototype was lost in flight testing inthe crew ejecting successfully. Diese Datei enthält weitere Informationen beispielsweise Exif-Metadatendie in der Regel von escort b70 Digitalkamera oder dem verwendeten Scanner stammen. Durch nachträgliche Bearbeitung der Originaldatei können einige Details verändert worden sein. Dieses Werk darf von dir verbreitet werden — vervielfältigt, verbreitet und öffentlich zugänglich gemacht werden neu zusammengestellt werden — abgewandelt und bearbeitet werden Zu den folgenden Bedingungen: Namensnennung — Du musst angemessene Urheber- und Rechteangaben machen, einen Link zur Lizenz beifügen und angeben, ob Änderungen vorgenommen wurden. Diese Angaben dürfen in jeder angemessenen Art und Weise gemacht werden, allerdings nicht so, dass der Eindruck entsteht, der Lizenzgeber unterstütze gerade dich oder deine Nutzung besonders. Weitergabe unter gleichen Bedingungen — Wenn du das Material wiedermischst, transformierst oder darauf aufbaust, musst du deine Beiträge unter der gleichen oder einer kompatiblen Lizenz wie das Original verbreiten. Kurzbeschreibungen Deutsch Ergänze eine einzeilige Erklärung, was diese Datei darstellt. In dieser Datei abgebildete Objekte Motiv. Einige Werte ohne einen Wikidata-Eintrag. Autor Text : Dmitry Terekhov. Flickr-Benutzerkennung : N Veröffentlichungsdatum : 9. Januar Creative Commons Namensnennung - Weitergabe unter gleichen Bedingungen 2. Olympus SPUZ. Mai Datei aus dem Internet. Betreiber : Flickr.
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